Los Fórmula 1 de calle

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Los pilotos de Fórmula 1 no solo conducen coches de ensueño en los circuitos que conforman el Mundial. Fuera de la pista también tienen el privilegio de manejar los últimos modelos de las marcas por las que compiten de forma gratuita y muchos otros incluso compran los de otras marcas. En este aspecto, Ferrari es el más deseado.

Lewis Hamilton posee, como no podía ser de otra manera, varias unidades de la marca alemana, como un Mercedes GL 420 y un Mercedes SLS Black Series –ahora le hace sombra al SL63 AMG Black Series que también tiene-. Además, el británico posee un increíble Pagani Zonda–de color violeta y negro- en una versión especial denominada 760 LH–las siglas son una clara referencia al piloto-. Y es que Hamilton consiguió una unidad con caja de cambios manual que, por supuesto, la firma de superdeportivos le incorporó a su coche –de serie monta una caja de cambios automática-. Lewis también se ha dejado ver con un McLaren MP4-12C y no tanto con el que también se apunta a que es una de sus adquisiciones, un Ferrari 458 Italia.

Fernando Alonso cuenta con un garaje bastante colapsado de vehículos, sobre todo tras su llegada en 2010 a la escudería Ferrari. De la marca italiana, Alonso posee un 458 Italia personalizado por dentro y en color blanco, así como el mítico Ferrari Enzo. Pero el Grupo Fiat también se ha encargado de tenerle servido, con un Jeep Gran Cherokee SRT8, un Jeep Wrangler Rubicon y un fantástico Maserati Gran Cabrio. De su fugaz paso por McLaren, posee un Mercedes SLR McLaren 722 Edition.

Sebastian Vettel, vigente campeón del mundo de Fórmula 1, cuenta en su garaje, de la mano de la escudería Infiniti Red Bull, con un FX50S Vettel Edition y con el Q50, este último desarrollado por el alemán en sus inicios como director de Desarrollo de la marca. La división AMG también gusta a Sebastian, que se confirma como poseedor de un Mercedes SL65 AMG Black Series. Para pasar algo más desapercibido, el piloto de Red Bull pasea por la calle con un BMW X5 y hasta conserva una restaurada furgoneta Volkswagen T2 de los años 60’.

Fuente: http://www.autopista.es/automovilismo/formula1/articulo/los-coches-de-calle-de-lospilotos-
de-formula-1-2014-100412

Los clásicos más caros del mundo

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La página web The Richest ha publicado una lista con los coches clásicos más caros que se pueden comprar en la actualidad. Precios al alcance de unos pocos privilegiados que quieran hacerse con una pieza histórica del automovilismo.

En el número tres del ránking se encuentra el Ferrari 250 Testa Rossa de 1957 con un precio de 19, 8 millones de €. Es uno de los coches de carreras más exitosos de la Historia. En este caso, dominó en los 50 de manera insultante en carreras como Le Mans.

En el número dos aparece el Mercedes W196R de 1954. con un precio estimado en 21,4 millones de €. Es tan especial que de los 10 modelos que existen hoy, solo uno lo tiene un coleccionista privado; v el resto están en museos como el de Mercedes en Stuttgart. Lo han conducido Fangio, Moss,vHermann y Kling. Dominó la Fórmula 1 de 1954 y 1955, año en el que se retiró después de un gravísimo accidente en le Mans donde perdieron la vida 82 espectadores y el piloto Piere Leveg.

Y como el coche ‘vintage’ más caro a día de hoy aparece el Bugatti Type 57SC Atlantic de 1937. Su precio asciende a 28,9 millones de €. Sólo se hicieron cuatro coches y según los registros, dos de ellos ya no están entre nosotros y de los que quedan, uno está en la colección de Raph Lauren. Construcción avanzada en su tiempo, con carrocería de aluminio.

Fuente, con el ránking al completo: http://www.autobild.es/noticias/top-10-coches-112-millones-219115

Colombia ante su gran oportunidad

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El combinado cafetero bajo las órdenes de Pekerman acabará con un sequía de 16 años sin participar en un Mundial, demasiados para un país con tanta tradición y buenos jugadores a lo largo de la historia. En esta ocasión la generación de futbolistas es inmejorable y tras superar la fase sudamericana sin apuros, el objetivo no debe ser otro que el de superar su mejor participación, los octavos de final de Italia 1990.

Tan solo Argentina sumó más puntos que ellos en el grupo de la fase clasificatoria e incluso lograron empatar en Buenos Aires en un duelo no demasiado vistoso. Otros resultados de mérito fueron la goleada ante Bolivia por 5-0 o los dos obtenidos ante Chile, con victoria 1-3 en Santiago y un empate a tres goles en casa cuando a la hora de juego aún perdían por 0-3. Más recientemente Colombia ha logrado importantes marcadores en partidos amistosos como la victoria ante Bélgica a pesar de realizar algunas variantes en el equipo inicial y un empate frente a Holanda.

Es destacable que Colombia apenas se resiente de bajas importantes como la de Zúñiga desde hace meses en el lateral derecho. Será más difícil de contrarrestar la ausencia de Falcao, si es que no llega a tiempo a la cita mundialista. No obstante, hay recambios suficientes para mantener la línea ganadora. Bacca rinde a gran nivel en su primera temporada en la liga española, está Jackson Martínez como una de las piezas claves del Oporto, Teo Gutierrez es un fijo para el seleccionador con su velocidad y habilidad, Ibarbo muestra excelentes condiciones físicas y Adrián Ramos, es el reciente fichaje del Borussia Dortmund tras sus buenas cifras en el Hertha. En resumen, pocos países pueden presentar una lista de delanteros tan completa.

Unos metros más atrás aparecen jugadores sobrados de talento como James Rodríguez y Cuadrado, que deslumbra en la Fiorentina por su polivalencia, que le lleva a jugar como lateral derecho o incluso como segundo punta. Una generación posterior, aún por consolidarse, ofrece posibilidades como Muriel o Quintero, estrella de Colombia en el último Mundial sub 20.

Las dificultades para Pekerman llegan a la hora de conformar el mediocentro, donde falta un organizador, alguien capaz de elaborar desde campo propio. De ahí que se recurra al juego por bandas y a los balones directos a los jugadores más ofensivos. Carlos Sánchez es quien se encarga de barrer todos los balones por delante de la defensa y junto a él estarán Guarín, que ofrece llegada y calidad para dar el último pase. Aunque se esperaba mucho más de él en el Inter de Milán. Otro jugador importante es Abel Aguilar, también de corte defensivo y que otorga estabilidad en el juego. Más creativo es el veterano Aldo Ramírez, que cuenta con buen criterio a la hora de dar salida al balón y podría ser útil en partidos donde los rivales opten por el repliegue.

En la defensa los cuatro puestos tienen nombre, Yepes y Perea forman la experimentada pareja de centrales aunque Zapata pueda mantener el nivel en caso de jugar. En el lateral zurdo Armero, el jugador de campo que más minutos sumó en la fase de clasificación, no tiene competencia alguna y en el derecho jugará Zúñiga si no recae de su lesión de rodilla. Si lo hace, el joven Arias ha demostrado buena colocación en defensa y determinación para sumar en ataque.

A priori, Colombia es el equipo más potente de su igualado grupo y espera contar con el plus que otorgaría una rápida recuperación de Falcao, líder del equipo dentro y fuera del campo.
Juan Antonio Lopesino
Twitter: @jumifutboltotal

Japón, a cambiar la historia

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La selección de Japón acostumbra a dominar el panorama asiático, tanto en la fase de clasificación en la que lideró su grupo sin problemas como en la última Copa de Asia en la que venció en la final a Australia, único rival capaz de plantarles cara. No obstante, después llegó su participación en la pasada Copa Confederaciones y se vio la realidad de este equipo, un juego atractivo para el público que dejó momentos apasionantes, sobre todo frente a Italia, y una falta de competitividad en los momentos decisivos que les hizo marcharse con tres derrotas. Esto provoca que en un Mundial nunca hayan logrado llegar hasta los cuartos de final.

Un ejemplo de este defecto nipón son los últimos amistosos, una vez conseguido el pase a Brasil. Cayeron ante rivales inferiores como Serbia o Bielorrusia sin anotar un solo gol. Sin embargo, un mes después lograron remontar un 2-0 de Holanda tras una fenomenal segunda parte de partido y días después vencieron a Bélgica a domicilio para ofrecer la sensación de equipo logrado tácticamente.

El seleccionador italiano Alberto Zaccheroni ha construido un equipo eficaz tanto con la posesión del balón como en el repliegue y salida a la contra. El primer caso lo permiten jugadores talentosos como el veterano Endo, líder en la medular, y Honda o Kagawa, los dos futbolistas más mediáticos del equipo por jugar en Milan y Manchester United respectivamente. En la segunda opción destaca el delantero Okazaki, que si bien no es un gran goleador, aprovecha los espacios para lucir su velocidad. También aprovechan esta táctica los laterales de tendencia ofensiva como Nagatomo o Sakai, que tras una gran temporada en el Hannover le podría arrebatar la titularidad a Uchida.

Tan solo un puesto puede ofrecer alguna variante, el acompañante de Okazaki podría ser Maeda, que tras un decepcionante 2013, ha recuperado el olfato goleador. Otra opción sería Kiyotake, jugador más rápido y de mayor trabajo defensivo. La tercera variante es la entrada de Kakitani, que con una brillante actuación ante Bélgica, gana peso en los planes del técnico.

La pareja de centrales, con la ayuda del mediocentro Hasebe en muchos casos, no forman un gran muro defensivo, no destacan ni por su velocidad ni por su poderío en el juego aéreo. Además, Yoshida ha contado con pocos minutos en el Southampton, situación que también vive Hasebe en Nuremberg. De ahí la tendencia a retrasar varios metros del equipo al completo.

En su camino hacia octavos de final no contarán con ningún partidos asequible y se enfrentarán a rivales muy físicos como Colombia o Costa de Marfil y a otro bien trabajado en lo táctico como Grecia. Será difícil para ellos superar la primera ronda.

 

Juan Antonio Lopesino
Twitter: @jumifutboltotal

 

 

España, a por el imposible

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La selección española, que ahora dirige Vicente del Bosque, se mantiene en lo más alto desde 2008 cuando logró la Eurocopa de Austria y Suiza a las órdenes de Luis Aragonés. Ningún combinado a logrado perpetuarse durante tanto tiempo y la última selección que logró dos Mundiales de forma consecutiva fue Brasil en 1962, cuando estaba liderada por Garrincha y Vavá y supieron rehacerse a la lesión de Pelé. De ahí que la tarea de España sea casi imposible. El objetivo de los rivales es
derrotarla y las adversidades se acumulan.

Durante la fase de clasificación lideró su grupo de forma permanente, con el único sabor amargo del empate en casa con Francia, que anotó su gol en los instantes finales. Por ello, el billete a Brasil tuvo que esperar varias jornadas más y llegó sin problemas con una convincente victoria en París y tres más consecutivas ante el resto de rivales del grupo. En esos encuentros, ante selecciones
inferiores, llegaron algunos problemas de cara a puerta, que se esperan resolver con la gran novedad de Diego Costa en la punta del ataque. Aparte de él, otros como Torres o Negredo viven un mal momento de forma y se complica su presencia en el torneo. Son Llorente y Villa quienes ahora toman la delantera por una plaza en la lista de Del Bosque.

Ya sea con Costa o Llorente, las llegadas por banda deben jugar un papel importante para abrir espacios en el muro, al que se enfrentarán en cada partido, y aprovechar las virtudes físicas de estos delanteros. Jesús Navas o Pedro deben asumir ese rol de desborde y centro al área además del compromiso defensivo que siempre muestran. Sin embargo, bien podrían ser ambos suplentes a la espera de que el desgaste del rival permita que sus cualidades sean más efectivas.

En el centro del campo la mayor preocupación es el estado de forma de Xavi y Xabi Alonso, líderes del equipo en el manejo del balón, que viven momentos difíciles a pesar de ser aún indiscutibles en sus clubes. Es probable que sea su última presencia en un campeonato de estas características y la generación que llega por detrás permite ser optimista. Con Thiago Alcántara, Koke o Isco. El primero de ellos trata de recuperarse de una rotura parcial del ligamento de la rodilla y los otros dos brillan en los partidos clave de Atlético y Real Madrid. Silva o Mata también protagonizan un gran final de campaña en la Premier League sumando goles y asistencias. Por contra, Cazorla y, sobre todo, Fábregas han disminuido su rendimiento de forma alarmante. Mientras, Iniesta se muestra irregular con actuaciones deslumbrantes y otras mediocres para su capacidad. Algo similar ocurre con Busquets en su puesto más defensivo. El seleccionador deberá medir los estados de forma de uno y otro a la hora de sacar el mejor partido en un torneo tan comprimido y exigente.

En la zaga existen menos dudas con Ramos y Piqué como pareja segura en el centro y Jordi Alba en banda izquierda. En cuanto al lateral derecho, Azpilicueta parece contar con ventaja por su carácter más agresivo si se compara con otros como Carvajal o Juanfran. Además, Arbeloa entrará en los planes de Del Bosque si su salud se lo permite.

En la portería tras la grave lesión de Valdés no hay debate en la titularidad de Casillas, Reina volverá a estar presente y lo más probable es que De Gea sea el elegido como tercer portero en la convocatoria.

España deberá pasar la fase de grupos e intentar evitar a Brasil en octavos de final. A partir de ahí, en cada cruce, la experiencia, un estilo de juego definido y las ganas de seguir haciendo historia serán los puntos fuertes de la selección que busca volver a Maracaná, donde cayó en la final de la Copa Confederaciones por 3-0 ante los anfitriones, en lo que será de nuevo el duelo más esperado.

 

Juan Antonio Lopesino
Twitter: @jumifutboltotal

El lado oscuro del Mundial

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Un gran evento como el Mundial de Brasil conlleva algunos problemas, que aunque ya existentes, se acrecientan ante la visita de miles de aficionados en busca de diversión que no siempre entra en los límites de la legalidad.

Hace unos días fueron incautadas 1,2 toneladas de marihuana que tenían como destino la ciudad de Río de Janeiro, donde iban a ser comercializadas durante el próximo Mundial de Fútbol, según informó la Secretaría Nacional Antidroga. En el operativo fue detenido el conductor del vehículo, de nacionalidad paraguaya, quien se dirigía hacia Ciudad del Este, próxima a Brasil y segunda
población del país. Una vez allí, la marihuana iba a ser oculta junto a un cargamento de carbón para luego ser trasladada a la ciudad carioca.

Aún más peligrosa y difícil de combatir es el problema de la prostitución infantil. Aunque esta actividad sea legal en mayores de 18 años, muchas voces críticas afirman que las autoridades han empujado la prostitución infantil fuera de la vista, pero no han hecho lo suficiente como para erradicar las raíces. Advierten que ésta podría explotar durante la Copa del Mundo. “Estas chicas vienen de la extrema pobreza, una cultura de exclusión social y una tradición de falta de respeto por las mujeres”, dice Antonia Lima Sousa, una fiscal estatal.

Antonio Carlos da Silva, un trabajador social con O Pequeno Nazareno, dice que las prostitutas alrededor del estadio se encargan de los camioneros, pero sueñan con atender el dinero de los aficionados visitantes.

“Desde que Brasil fue seleccionado como anfitrión de la Copa del Mundo para 2014, ha creado estas grandes expectativas”, comenta Da Silva mientras manejamos sobre una avenida oscurecida. “Las chicas me preguntan ‘¿dónde puedo tomar clases de inglés para conseguir más clientes’”.
Fuentes: http://www.nanduti.com.py/v1/noticias-mas.php?id=85231&cat=Policiales
http://mexico.cnn.com/mundo/2014/04/04/brasil-intenta-combatir-la-prostitucion-infantil-para-lacopa-
mundial

Curiosidades en el mercado del motor

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‘El Economista’ entrevistó a Sara Villegas, autora de ‘Marketingdencias’ para dar respuesta a estas curiosas preguntas ¿De dónde vienen los nombres de las marcas Volvo, Audi o Mercedes Benz? ¿Por qué los coches de segunda mano también huelen a nuevos? ¿Quiénes son los responsables de los controvertidos nombres de los modelos Mitsubishi Pajero, Nissan Moco o Mazda Laputa?

¿De dónde proceden los nombres de las grandes marcas de coches?
Como en cualquier sector, cada marca tiene su historia particular. Por ejemplo Volvo significa ‘yo ruedo’ en latín por la evidente relación con las ruedas de los vehículos, y Audi también viene del latín pero la historia es algo más curiosa ya que significa ‘escuchar’, que es precisamente lo mismo que significa en alemán el apellido del fundador de la marca (Horch). En cambio Mercedes Benz tomó el nombre de una niña, en concreto de la hija de Emil Jellinek, que decidió invertir en la
compañía automovilística con la única condición de que como mínimo un modelo se llamara como su hija.

¿Qué no debe faltar en un buen anuncio de coches?
Una buena dosis de creatividad que permita elevar el producto a otro nivel. Los mejores anuncios de coches que recuerdo apenas muestran el vehículo unos segundos y cuentan poco de sus características, pero son capaces de despertar las emociones.
Algunos casos divertidos sobre los errores de traducción de las marcas y sus malentendidos… Los malentendidos en los nombres de los coches aparecen cuando se exportan vehículos a un país distinto al que han sido bautizados. Le sucedió a Mitsubishi cuando introdujo el Mitsubishi Pajero en el mercado hispanohablante, que el nombre con referencias onanistas cuajó tan poco que la
marca lo rebautizó como Montero. En España tampoco han tenido éxito nombres como el Nissan Moco o el Mazda Laputa por razones más que evidentes.

¿Y por qué los coches nuevos huelen a ‘coches nuevos’?
Aunque pueda parecer casual el olor de los coches nuevos es un olor característico preparado a conciencia, una firma olfativa que busca generar sensaciones positivas en nosotros cuando la olemos. Nuestro sentido del olfato es muy poderoso y de forma inconsciente nos manda mensajes, y el olor a nuevo no es otra cosa que un gancho para que nos guste mucho más el producto. Por este motivo en muchas ocasiones los coches usados que vuelven a ponerse en el mercado de segunda mano se perfuman con el mismo aroma.

¿Qué pasa cuando un coche sale en una película taquillera?
Nos fijamos mucho más de lo que creemos en los coches que llevan los personajes de la televisión o del cine, y por lo tanto ése es un excelente escaparate de algunos modelos y marcas para potenciar sus ventas. Por ejemplo, a mediados de los 90 James Bond fue infiel a su mítico Aston Martin y en la película Goldeneye se puso al volante de un BMW Z3 Roadster, que el agente 007 condujo cuando todavía no se había empezado a comercial al gran público. Fue una publicidad tan potente que a los pocos días de estrenarse la cinta, BMW ya tenía casi diez mil pedidos del modelo en cuestión.
Fuente: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/5706243/04/14/Algunas-curiosidadesy-
anecdotas-sobre-las-marcas-de-coches.html

Chile no quiere repetir su actuación

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Chile estará de nuevo presente una cita mundialista después de su participación en Sudáfrica, donde cayó de forma demasiado abultada en octavos de final ante Brasil bajo la tutela de Marcelo Bielsa. Después de un periodo de transición el equipo ha recuperado su esencia con el técnico Sampaoli que mantiene un juego aguerrido y aún así capaz de dominar la posesión a casi cualquier rival. En la fase sudamericana dejaron momentos memorables como el primer tiempo en Barranquilla, cuando a la media hora vencían por 0-3, y otros de victorias contundentes en casa. Además, esta generación se doctoró con la victoria por 0-2 en Wembley y dejó buenas sensaciones en Alemania, en su último amistoso, a pesar de caer derrotados por un solitario gol. Con un equipo bastante definido y algunos recambios en el banquillo capaces de mantener el nivel, las opciones chilenas crecen gracias a la experiencia de sus jugadores importantes y el conocimiento de un estilo ya natural en ellos. El líder del equipo, Arturo Vidal, si bien ha realizado una temporada de más a menos, es vital debido a su amplio recorrido en el centro del campo y su capacidad para marcar goles. Estará bien acompañado por un seguro defensivo como Medel y por la imaginación en tres cuartos de campo que pueden aportar jugadores como Mati Fernández, Valdivia o incluso Aránguiz.

Sin embargo, una baja que se podría hacer notar es la de Humberto Suazo, quien se perdería la cita a pesar de haberse recuperado ya de su lesión en el hombro. Aunque en gran parte de los últimos encuentros no ha participado debido a su mal rendimiento, en momentos tan determinantes como un Mundial su facilidad para ver puerta es un privilegio para cualquier selección. Caerá sobre Alexis Sánchez y Vargas esa responsabilidad a pesar de no ser ninguno de ellos un ‘nueve’ y lucir más unos metros atrás, con espacios para correr. En el banquillo y para momentos de necesidad esperará Pinilla, este sí, jugador de área pero con cifras algo mediocres en el Cagliari italiano. Desde la defensa el lateral Isla proporcionará incorporaciones al ataque, acostumbrado a jugar en defensa de cinco hombres en la Juventus, y los otros tres puestos bajan el nivel medio de Chile con Mena y González que militan en el fútbol brasileño y Díaz, acostumbrado a la suplencia en el Basilea.

El objetivo de Chile será llegar de nuevo a octavos de final, donde es muy posible que vuelvan a verse las caras con Brasil, lo que podría suponer, otra vez, una pronta eliminación ante un rival que le tiene tomada la medida. En sus manos estará superar a los dos grandes rivales del grupo B para encontrar un cruce más asequible.

 

Juan Antonio Lopesino
Twitter: @jumifutboltotal

Hamilton sigue intratable

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El inglés Lewis Hamilton continúa intratable en el Mundial de Fórmula 1 con su tercera victoria consecutiva, en la que dominó de principio a fin y se permitió el lujo de ahorrar combustible y no forzar un motor que por ahora está a años luz del que montan el resto de escuderías. Aún así, su compañero Nico Rosberg se mantiene como líder del campeonato con una ligera ventaja. Fernando Alonso, que logró subir al último escalón del podio, también ascendió a la tercera posición de la clasificación general.

Esta vez el Gran Premio, celebrado en China, contó con una gran dosis de emoción desde la salida, cuando Alonso y Massa contactaron en plena recta, sin consecuencias para ambos. De forma milagrosa también salieron airosos tanto Rosberg como Bottas de un choque aún más violento. No obstante, el alemán perdió algunas posiciones que recuperó de forma sensacional a lo largo de la carrera. Una muestra más de la superioridad de Mercedes.

Fernando Alonso, con una estrategia agresiva, adelantó a Sebastian Vettel en la primera parada de boxes y durante buena parte de la prueba giró en la segunda posición, no muy lejos de Hamilton. A pesar de ello, nada pudo hacer cuando Rosberg le recortó la distancia y le sobrepasó en una de las rectas más largas del campeonato con la ayuda del DRS tras el segundo cambio de neumáticos.

Aunque a partir de ahí las primeras posiciones se mantendrían, Ricciardo presionó durante algunas vueltas al español en la lucha por el último cajón del podio. Sin embargo, el piloto de Red Bull se vio perjudicado por los problemas que surgieron cuando se dispuso a adelantar a Vettel, que aunque contaba con un ritmo más lento, no escuchó las órdenes que llegaban desde el pit lane y no facilitó la maniobra hasta dos vueltas más tarde. Unos segundo valiosos ya se habían esfumado para el australiano.

Otro nombre destacado del fin de semana, por su mediocre resultado, fue el de Raikkonen, que no termina de sacar el máximo partido a su nuevo monoplaza. Su ritmo no fue bueno, una vez más, y apenas puede mostrar el talento con el que se proclamó campeón en 2007 y con el que la temporada pasada consiguió hasta ocho podios. También decepcionó el equipo Mclaren, que a pesar de contar con motor Mercedes la aerodinámica no funciona y a pesar de su debut prometedor en Australia esta vez tanto Button como Magnussen quedaron fuera de los puntos.

Nueva pole de Hamilton en China

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Lewis Hamilton ha vuelto a llegar a la pole position, la tercera en esta temporada. En una vuelta magnífica, con una constante lluvia, mostrando las excelencias de su monoplaza como la de su pilotaje, han sido las causantes de que se situara en las posiciones de cabeza por 6 décimas a Daniel Ricciardo.

Sin duda, Lewis Hamilton está realizando un inicio de temporada espectacular, dando a Mercedes su cuarta victoria por equipos, situándolo en cabeza en el mundial de constructores, dando una gran ventaja con respecto a sus perseguidores en las pocas carreras que llevamos.

En la tercera posición nos encontramos con Sebastian Vettel a más de un segundo de Ricciardo, con Nico Rosberg y Fernando Alonso siguiéndolos en la clasificación. De nuevo, fue destacada su actuación al quedar el primero de los monoplazas más «terrenales» al no poderse discutir la superioridad de los Mercedes y Red Bull.

 

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